اخبار

افسران مرزی کانادا در پل گوردی هاو، تا زمان افتتاح در نقاط دیگر مشغول به کار هستند

افسران مرزی کانادا در پل گوردی هاو، تا زمان افتتاح در نقاط دیگر مشغول به کار هستند

در حالی‌ که تاریخ دقیق افتتاح پل بین‌المللی گوردی هاو هنوز برای مسافران مشخص نیست، این بلاتکلیفی شامل حال افرادی هم می‌شود که قرار است در سومین گذرگاه مرزی بین ویندزورِ انتاریو و دیترویتِ میشیگان فعالیت کنند.

افتتاح این پل چندین بار به تعویق افتاده است؛ آخرین‌بار از پاییز ۲۰۲۵ به اوایل سال ۲۰۲۶. تابستان گذشته، هارب گیل، نماینده ویندزور وست، گفت مردم حق دارند بدانند این پل چه زمانی باز می‌شود و آن را «شریان حیاتی اقتصادی برای ویندزور و کانادا» توصیف کرد.

با این حال، روند جذب نیرو ادامه دارد. به گفته استفانی روبیشو، سرپرست آژانس خدمات مرزی کانادا (CBSA) در این پل، بیش از ۲۰۰ نیروی خط مقدم در حال استخدام هستند، هرچند عدد دقیق هنوز نهایی نشده است. او می‌گوید فرایند استخدام تقریباً به پایان رسیده: «تقریباً به ظرفیت کامل فهرست نیروها رسیده‌ایم.»

برخی از نیروهای تازه‌استخدام‌شده تا زمان افتتاح پل، آموزش می‌بینند و در گذرگاه‌های مرزی دیگر مشغول به کار هستند. روبیشو توضیح داد که آن‌ها در پل امبَسِدِر و تونل ویندزور–دیترویت آموزش دیده و عملاً پشت باجه‌ها کار کرده‌اند؛ از اقدامات اجرایی گرفته تا شناسایی و توقف تخلفات.

در این مدت، بعضی از نیروها به مأموریت‌هایی در نقاط دیگر منطقه، از جمله سارنیا و نیاگارا، اعزام شده‌اند. روبیشو می‌گوید: «وقتی پل باز شود، تک‌تک این نیروها تجربه خط مقدم دارند و دقیقاً می‌دانند چه انتظاری در کار است.»

به گفته او، با افتتاح پل در سال ۲۰۲۶، نیروها بلافاصله از محل‌های فعلی‌شان منتقل خواهند شد؛ محل‌هایی که فعلاً نیروهای اضافه محسوب می‌شوند. «الان وضعیت به‌صورت نیروی مازاد است، اما همیشه جابه‌جایی، ریزش نیرو و درخواست بازگشت به محل زندگی قبلی وجود دارد.»

عملیات ساخت پل شش‌بانده گوردی هاو از سال ۲۰۱۸ آغاز شد. کل هزینه چندمیلیارددلاری این پروژه را کانادا پرداخت می‌کند؛ رقمی که از برآورد اولیه ۵.۷ میلیارد دلار به ۶.۴ میلیارد دلار (طبق آمار ژانویه ۲۰۲۴) افزایش یافته است.

روبیشو که مسئول جذب نیرو برای CBSA در جنوب انتاریو هم هست، می‌گوید درباره کار افسران مرزی تصورات نادرست زیادی وجود دارد: «خیلی‌ها فکر می‌کنند ما فقط مثل پلیس فروشگاه هستیم؛ وارد می‌شوی، مالیاتت را می‌دهی و می‌روی. کمتر کسی پشت‌صحنه کارهای اجرایی ما را می‌بیند، چون اغلب مردم قاچاقچی نیستند.»

او می‌گوید کارکنان با «هیجان زیادی» منتظر مشخص شدن تاریخ نهایی افتتاح پل هستند.

 

منبع خبر

نظرات

هنوز نظری ارسال نشده!

نظر دهید